A série do F desce em roda livre não é centrar-se do auto. É consequentemente necessário colocar um ou dois rolamentos ao lado do desce em roda livre de modo que a raça exterior possa girar centralmente à raça interna. As forças do torque são transmitidas do eixo à raça interna por meio de uma chave e da raça exterior ao assento por meio dos extratores dianteiros. A tolerância do eixo deve ser h6 ou j6; as tolerâncias para o assento devem ser H7 ou G7. Quando os extratores dianteiros não são usados, a tolerância de assentamento deve ser K6. Antes de ser posta no serviço, desce em roda livre deve ser lubrificado com os lubrificantes apropriados que seguem as instruções dadas na página 12. A lubrificação do óleo é essencial quando um número alto de rotações no ponto morto é alcançado.
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