Cabos de baliza ferroviários (ERTMS) com bainha retardante de fogo LSZH
Cabo blindado de 1 ou 2 pares para a conexão do sistema de sinalização da baliza. Isolamento em polietileno de cor sólida. Formação em pares. Protecção interior com bainha ATI e blindada com duas fitas de aço galvanizado colocadas helicoidalmente com 0,3 mm de espessura. Bainha exterior de material LSZH verde. Este cabo está protegido contra induções externas da catenária com factor de redução de 0,7, protecção especial contra roedores e zero halogéneos, retardador de fogo e bainha de baixa emissão de fumos. Cabo destinado à conexão do sistema de sinalização de balizamento RTMS. Para instalação em condutas ou directamente enterrados em túneis. O cabo também é resistente aos roedores.
Cabo de sinalização
Retardador de Fogo
Baixa emissão de fumos
Halogéneo Zero
Resistente ao impacto
Resistente aos raios UV
Resistente a roedores
Resistente às interferências eletromagnéticas
Compatível com ROHS
NORMAS
Construção: Desenho próprio para as balizas ERTMS.
Outras normas complementares: EN 50266-2-4 cat. C, EN 50268-2-2, EN 50268-2 e NF C-20454
CONSTRUÇÃO
Maquinistas: Cobre recozido, 1,4 mm de diâmetro nominal.
Isolamento: Polietileno sólido de alta densidade.
Elementos de cablagem: Pares.
Revestimento do núcleo: Fita dieléctrica aplicada longitudinalmente com sobreposição.
Bainha de protecção: Material LSZH (apenas para cabo de um par).
Tela do cabo: Fita de alumínio revestida com copolímero aplicada longitudinalmente com sobreposição
e unidos à bainha interior.
Bainha intermédia: Material LSZH
Blindagem. Duas fitas de aço galvanizado de 0,3 mm de espessura, aplicadas helicoidalmente.
Bainha exterior: Material LSZH resistente aos raios UV, cor verde RAL 6018.
---