Cabos blindados de par para sinalização ferroviária, ZPAU
Cabos de sinalização ferroviária de 3 a 56 pares. Condutor de cobre de 1 mm2, isolado com polietileno de cor sólida. Encalhados em pares. Blindado com fita de cobre corrugado e blindado com duas fitas de aço aplicadas helicoidalmente. Bainha exterior em PVC sem chumbo. Este cabo é ignífugo e resistente a óleos minerais. Este cabo é utilizado para ligar o centro de controle aos centros de equipamentos de satélites. Também pode ser instalado em comprimentos curtos ao longo de rotas eletrificadas a 25 kV ac.
Cabo de sinalização
Retardador de chamas
Resistente aos raios UV
Resistente aos produtos químicos
Resistente ao EM
Resistente a roedores
Compatível com ROHS
NORMAS
Construção: SNCF CT-445
Complementar: EN 50266-2-1
CONSTRUÇÃO
Maquinistas: Cobre recozido, secção: 1 mm2.
Isolamento: PEAD sólido.
Elementos de Cablagem: Pares.
Assentamento. Até 28 pares em camadas.
Embalagem do núcleo. Sobreposição de fita dieléctrica longitudinal.
Bainha interior à prova de água: PE.
Tela: Fita longitudinal de cobre com sobreposição.
Fita de separação: Fita dieléctrica entre a tela e a blindagem.
Blindagem. Duas fitas de aço aplicadas helicoidalmente.
Bainha exterior: Preto sem chumbo, óleo e PVC resistente aos raios UV.
Marcação da bainha: A bainha exterior deve ser marcada em intervalos regulares com a
seguintes informações:
o Nome do Fabricante / Ano / Marcações de comprimento
o Também é possível outro tipo de marcações de acordo com o cliente
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