Cabo de dados EA2M0MP

isoladoresistente a produtos químicosblindado

Cabos blindados de par para sinalização ferroviária com bainha LSZH, ZPAU-SH Cabos de sinalização ferroviária de 3 a 56 pares. Condutor de cobre de 1 mm2 isolado com polietileno de cor sólida. Encalhado em pares. Cabos blindados com fita de cobre corrugado e blindados com duas fitas de aço aplicadas helicoidalmente. Bainha LSZH castanha resistente aos UV e aos produtos químicos. Este cabo é protegido contra as induções externas da catenária. Utilizado para ligar o centro de controlo aos centros dos equipamentos de via. Para ser instalado em conduto ou enterrado ao longo de vias eletrificadas a 25000 volts AC. Cabo de sinalização Retardador de fogo Baixa emissão de fumos Resistente a roedores Resistente aos raios UV Resistente a produtos químicos Resistente às interferências eletromagnéticas Zero halogéneo Compatível com ROHS NORMAS Construção: SNCF CT-445 Complementar: EN 50266-2-4, cat. C, EN 50267-2-2, EN 50268-2 e NF-C 20454 CONSTRUÇÃO Maquinistas: Cobre recozido, secção 1 mm2. Isolamento: PEAD sólido. Elementos de cablagem: Pares. Assentamento. Em camadas. Código de cores de acordo com a SNCF CT-445. Embalagem do núcleo. Sobreposição de fita dieléctrica longitudinal. Bainha interior à prova de água: Material termoplástico LSZH ignífugo. Tela: Sobreposição de fita longitudinal e de cobre corrugado. Bainha interna de separação: Material termoplástico LSZH ignífugo. Blindagem. Duas fitas de aço aplicadas helicoidalmente. Bainha exterior: Retardador de chama castanho e material termoplástico LSZH resistente aos raios UV. Marcação da bainha : A bainha exterior deve ser marcada em intervalos regulares com o seguintes informações: o Nome do Fabricante / ano / Marcações de comprimento o Também é possível outro tipo de marcações de acordo com o cliente