Pares blindados cabos de sinalização ferroviária, bainha blindada LSZH, padrão ADIF
Cabos de 1 a 20 pares blindados individualmente com um laminado de alumínio/poliéster. Condutores de 0,9 e 1,4 mm de diâmetro nominal, isolamento de PE. Os pares são encalhados em camadas para formar o núcleo que é protegido com uma bainha blindada LSZH tipo ATISTI. São utilizados como cabos de sinalização em redes ferroviárias e infra-estruturas ferroviárias. Para instalação externa e para instalação em condutas ou directamente enterrados em túneis onde é necessária a resistência ao fogo. Protegidos contra roedores.
Cabo de sinalização
Resistente ao impacto
Retardador de Fogo
Baixa emissão de fumos
Halogéneo Zero
Resistente aos raios UV
Resistente a roedores
Compatível com ROHS
NORMAS
Construção: ADIF ET 03.365.051.6 2ª edição
Outras normas complementares: EN 50266-2-4 CAT. C, EN 50267-2-2, EN 50268-2 e NF-C 20454
CONSTRUÇÃO
Maquinistas: Cobre recozido, 0,9 e 1,4 mm de diâmetro nominal.
Isolamento: Polietileno sólido.
Elementos de cablagem: Pares blindados com uma fita de alumínio/poliéster. Fio estanhado de continuidade sob a fita.
Formação do núcleo. Encalhado em camadas.
Revestimento do núcleo: Fita dieléctrica aplicada longitudinalmente com sobreposição.
Tela de cabo. Fita de alumínio revestida com copolímero aplicada longitudinalmente com sobreposição e colada à bainha interna.
Bainha interior: Material LSZH.
Blindagem: Fita de alumínio corrugado revestida com copolímero aplicada longitudinalmente com sobreposição
Bainha exterior: Material LSZH resistente aos raios UV, cor verde RAL 6018.
Marcação da bainha: A bainha exterior deve ser marcada com tinta branca, a intervalos regulares, com as seguintes informações:
o Nome do fabricante/ Ano/ Comprimento
o Outro tipo de marcas de acordo com o cliente
---