Cilindro com guias integradas QCTF, QCBF series

pneumáticode pistão magnéticode dupla ação

Estes cilindros foram concebidos para serem utilizados em aplicações onde o espaço é limitado. Relativamente aos rolamentos, os mecanismos de deslizamento estão disponíveis em duas versões, uma com casquilhos duplos de bronze sinterizado (Mod. QCTF) e a outra com rolamentos lineares duplos de esferas (Mod. QCBF). A versão QCTF é normalmente selecionada quando as cargas laterais aplicadas ao mecanismo de deslizamento são elevadas. O Mod. QCBF é adequado para ciclos rápidos (menos carga lateral) e maior precisão. O amortecimento final está disponível em três variantes diferentes: A. amortecedor mecânico fixo (standard) B. Com dois amortecedores situados no corpo C. Com um amortecedor situado no centro da flange traseira. As versões B e C são adequadas para o manuseamento de forças de massa mais elevadas e/ou quando é necessário ajustar o curso. Materiais - corpo = AL anodizado flanges = aço zincado haste do pistão = aço inoxidável laminado AISI Colunas QCTF = aço inoxidável laminado 420B Colunas QCBF = aço temperado C50 juntas de vedação = PU Fixação - furos roscados e não roscados no corpo Cursos mín. máx. - (ver tabela) Amortecimento de fim de curso Tipo A - curso alargado - amortecimento mecânico fixo curso retraído - amortecimento mecânico fixo recomenda-se evitar que o pistão bata contra as tampas de fecho Amortecimento do fim de curso Tipo B - curso alargado - amortecedor curso retraído - amortecedor Amortecimento do fim de curso Tipo C - curso alargado - amortecedor curso retraído - amortecimento mecânico fixo recomendamos que se evite que o pistão bata nas tampas das extremidades