Os Túneis de Doca são construídos com uma estrutura de aço robusta, montam as abas de um vedante retráctil clássico no arco frontal, conferindo ao equipamento uma funcionalidade comprovada.
Bloqueia as intempéries e as correntes de ar prejudiciais à saúde dos operadores.
O sistema de construção do túnel de doca torna-o fiável e duradouro ao longo do tempo.
O túnel de doca permite selar a traseira de um veículo sob carga numa doca exterior.
Casos especiais requerem a utilização de cais de carga no exterior do edifício, o que é feito com rampas de carga inseridas em docas metálicas exteriores. O Túnel de Doca é uma tromba retráctil que cobre os dois lados e o tecto que pode ser estendido por meio de rodas, até ao contacto com o veículo.
A bagageira termina com um vedante retráctil, com o seu funcionamento padrão, e absorção de choques para retracção fora do eixo.
O Túnel da Doca tem um tecto inclinado para as duas metades exteriores, para escoamento das águas pluviais.
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