Conjunto freio/embreagem de disco

a póeletromagnético

Os travões e embraiagens em pó permitem conceber accionamentos em que o binário (de travagem) pode ser ajustado suavemente (programado), conforme necessário pelo utilizador, a partir do valor mínimo Mr (binário residual Mr <= 1% Mn), até ao binário nominal Mn (Tabela no catálogo). Ao engatar, o binário aumenta suavemente com um certo atraso t09 [ms] (o tempo para atingir 90% de Mn), e ao desengatar o binário decai, também suavemente, com um atraso t01 [ms] (o tempo para atingir 10% de Mn), enquanto o seu valor depende (quase linearmente) do valor da corrente da bobina (ver gráficos). Para o ajuste do binário de travagem, recomendamos a utilização do controlador EZP-51 com a corrente da bobina ajustada com um potenciómetro de 0-10 kΩ, ou com um sinal de sensores de 0-10 V (indutivos, de proximidade, de força, etc.), ou com um sinal de corrente de 4-20 mA. O binário regulado é mantido com uma precisão de 5%, independentemente do número de rotações por minuto ou do deslizamento entre o corpo e o rotor. Os travões e as embraiagens a pó podem funcionar com deslizamento contínuo, desde que os valores nominais de dissipação de calor aceitáveis especificados no quadro (catálogo) não sejam ultrapassados.