O sistema de comutação multiplexado da série CM apresenta um Módulo de Comutação de Rede Interconectada Local (LIN) e um Módulo Controlador CAN/LIN.
O módulo de comutação inclui um transportador que acomoda até três comutadores e reóstatos (nós de comutação) identificáveis de forma única. O portador também inclui dois conectores LIN, um que se liga ao módulo de controlo e outro que permite a ligação em cadeia a outros módulos de comutadores. Quando em cadeia de margaridas, 1 LIN Bus pode acomodar até 15 funções de comutação. O módulo de comutação também permite comutadores individuais de dois pólos, que fornecem feedback do estado através do módulo controlador, permitindo que o sistema da série CM seja utilizado como uma combinação de LIN e cargas directamente controladas.
Os nós de comutação podem ser configurados em várias funções de circuito e com actuadores padrão ou de bloqueio, que podem ser gravados a laser em até três locais. As opções de iluminação incluem retroiluminação e luzes de função, todas controladas pela rede do protocolo LIN. Cada um dos nós de comutação pode ser removido ou substituído simplificando o serviço e a reatribuição de funções e localizações.
O módulo controlador actua como interface de rede CAN para o sistema ECU (não fornecido) e os comutadores LIN. Acomoda até 3 autocarros LIN para um total de 45 funções de comutação num sistema.
Combinadas, estas características de concepção e técnicas fazem do sistema de comutação CAN/LIN Série CM uma opção versátil e flexível que reduz a cablagem e o peso do veículo enquanto fornece nova tecnologia de comutação para satisfazer as exigências de concepção de veículos comerciais.
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