Carlisle Brake & Friction's Twin QuickFill Master Cylinder, utiliza a tecnologia patenteada QuickFill para fornecer até 50% mais volume de óleo a um sistema de travagem de veículos do que pode ser alcançado com um cilindro principal tradicional de duplo cilindro principal. Os fabricantes de veículos podem aproveitar este aumento do volume de óleo para reduzir o curso do pedal do veículo ou reduzir o esforço do pedal, resultando numa experiência de condução melhorada através da redução da fadiga do condutor e de um maior conforto do condutor.
DETALHES ADICIONAIS DO PRODUTO
Resposta de travagem progressiva e controlável ao longo de todo o curso do pedal
Função guiar por travão com compensação total da pressão para aplicações com pedal duplo
Ampla gama de diâmetros de perfuração QuickFill e cilindro principal para um óptimo desempenho do veículo
QuickFill configurável para dominar o ponto de transição do cilindro para proporcionar uma travagem optimizada tanto em situações de aplicação rápida como lenta e um desempenho à medida do sistema de travagem do cliente
Factor de forma intercambiável com os cilindros mestre Carlisle actuais para instalação simples na cabina
Melhoria da vida útil do produto devido à tecnologia de selagem PTFE
Desenho de auto-sangria para evitar a acumulação de ar no sistema de travagem
Óleo Mineral e versões compatíveis DOT 4 disponíveis
Opções de portabilidade métrica e imperial para uma conectividade simplificada dos veículos
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