Óleo de lubrificação MOLUB-ALLOY GM

sintéticomineralpara engrenagens

O óleo da caixa de velocidades é essencial para desbloquear a gama de desempenho de que o seu veículo necessita. Descubra os óleos de caixa de velocidades da Castrol, desde os óleos minerais padrão até aos sintéticos. Os óleos de engrenagem são vitais para proteger todos os sistemas de transmissão, quer esteja à procura de uma condução suave no seu carro ou de um desempenho suave da sua maquinaria. Quer esteja à procura de um óleo para caixas de velocidades manuais ou lubrificação de engrenagens para o seu automóvel automático ou óleo para caixas de velocidades industriais para maquinaria de trabalho, a nossa gama abrangente de fluidos para caixas de velocidades proporciona o desempenho de que necessita. TIPOS DE ÓLEO DE ENGRENAGEM A Castrol dispõe de tipos de óleo de caixa de velocidades e fluidos de transmissão para cada necessidade, desde óleos minerais padrão até óleos sintéticos de caixa de velocidades de alto desempenho. Encontre o óleo para caixas de velocidades certo para o seu veículo. FAQS DE ÓLEO GEAR P: Posso colocar um fluido de transmissão numa caixa de velocidades manual? R: Às vezes! Algumas caixas de velocidades manuais tomam, de facto, fluidos de transmissão. Verifique sempre o seu Manual do Proprietário para ver o que é recomendado para o seu sistema. P: Posso colocar um óleo de engrenagem numa transmissão automática? R: Não. O óleo de engrenagem é demasiado viscoso para ser colocado numa transmissão automática e irá entupir os seus componentes P: Existe uma regra dura e rápida para quando devo mudar o óleo das minhas engrenagens? R: Não. Isto dependerá da sua candidatura e das taxas de utilização. A formulação de Molub-Alloy GM e a mistura proprietária de sólidos lubrificantes tornam-nos especialmente adequados para cargas pesadas e de choque onde são necessárias características de Pressão Extrema (EP). A formulação de Molub-Alloy GM e a mistura proprietária de sólidos lubrificantes tornam-nos especialmente adequados para cargas pesadas e de choque onde são necessárias características de Pressão Extrema (EP).