Veículos pesados super automáticos e trocador de pneus de terraplanagem
Trocador de pneus eletro-hidráulico superautomático com movimento sincronizado dos carros, projetado para trabalhar em rodas de caminhões, ônibus, máquinas agrícolas e de movimentação de terras. O SMT60 foi concebido com uma inovadora tecnologia de trabalho "ferramentas sempre em linha": isto permite que o disco e a ferramenta estejam sempre na posição de trabalho correcta, garantindo assim uma maior facilidade e velocidade nas operações M/D, mais segurança para o operador e maior protecção do pneu e do aro. Altura mínima de aperto do aro: 390 mm.
Chuck egocêntrico
Mandril hidráulico universal de 4 mandíbulas desenvolvido para prender todos os tipos de jantes com grampos diretos de 14'' a 42" (até 60" usando extensões - opcional). O novo mordente foi desenhado com 5 pontos de fixação e um deles é ajustável, de forma a adaptar-se a qualquer tipo de forma interna da jante. Duas velocidades para cada direcção de rotação. Pinça de diâmetro mínimo do furo central: 115 mm.
Braço porta-ferramentas
Elevação e rotação do braço da ferramenta totalmente automáticas. Sistema de trabalho sem alavanca (L-L) graças à fixação da ferramenta em posição recolhida. Possibilidade de trabalhar com disco livre (desbloqueado): desta forma está sempre na melhor posição de trabalho (menos esforço e maior velocidade de trabalho).
Unidade de controle
A versão SMT60R está equipada com uma unidade de controlo portátil de baixa tensão, facilmente móvel dentro da área de trabalho. A disposição racional das alavancas de controle, botões e pedais evita que o operador cometa erros operacionais acidentais e perigosos.
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