Nos eixos motrizes A09, o robusto redutor central com efeito diferencial liga o motor elétrico aos sistemas de travagem através de um eixo rígido. Está optimizado para utilização em veículos de maiores dimensões que tenham de se deslocar a velocidades mais elevadas. Também disponível em versão direcional, pode atingir 2000Nm.
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