Tem dois sensores de efeito Hall; um detecta a velocidade e o outro detecta a direção do movimento dos dentes da engrenagem. As saídas são transístores de coletor aberto. Cada sensor de efeito Hall fornece um impulso de onda quadrada para cada dente. A saída de velocidade fica alta (ligada) quando detecta o bordo de ataque de um dente e baixa (desligada) no bordo de fuga do dente quando é executado contra um alvo padrão. A direção do movimento é indicada pelo canal que lidera o outro
Características
- Imune ao esgotamento do alvo
- Saídas digitais separadas para velocidade e direção
- Desde uma velocidade próxima de zero até uma capacidade de deteção de 15 kHz
- Sensor de montagem em flange de plástico classificado para 125 ⁰C
- Compatível com RoHS
- IP67
- Folga de ar típica de 1,5 mm (0,06")*
Aplicações típicas
- Velocidade e direção da roda
- Velocidade e direção do guincho
- Velocidade e direção da transmissão
- Feedback e controlo industrial
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