é uma embraiagem de faces polares ativada por corrente, eletromagnética. Através da aplicação de uma tensão contínua na bobina magnética é criado um campo magnético. Isto puxa o anel de ancoragem para o rotor com a guarnição de fricção. O torque é transferido por fricção. A transmissão do torque ocorre a partir de um elemento de acionamento pelo anel de ancoragem e pelo rotor no eixo de saída. Quando num estado sem energia a mola de membrana puxa o anel de ancoragem de volta para o elemento de acionamento (por exemplo, a roldana). Assim é desconectada a transmissão de forças.
Características
Aplicação
Preferenciais para aplicações estáticas ou quase-estáticas
Vantagens
Longa vida útil
Curtos tempos de resposta
Alta segurança de torque com trabalho de fricção baixo
Tipo de construção - Tipo de proteção
Elétrico: Tipo de proteção IP54
Temperatura
Área de temperatura de -20° C até 40° C
Classe de isolamento F
Ciclo de serviço
Podem ser usados para ciclo de serviço de 100%