um freio de segurança eletromagnético acionado por molas.
No estado sem energia, as molas pressionam contra os anéis de ancoragem. O rotor vai ser retido entre o anel de ancoragem e a respetiva superfície aparafusada da máquina. O eixo do motor é freado pelo rotor.
Quando a corrente é ligada, constrói um campo magnético. Os anéis de ancoragem são puxados contra a mola de pressão no suporte de bobina. O rotor está desbloqueado e os eixos podem funcionar livremente.
Características
Aplicação
Freio de segurança redundante para acionamentos de elevadores
Posição de montagem
Montagem na extremidade do eixo livre
Segurança
Seguro pelo princípio Fail-safe
Monitor de estado de comutação
Adequado para frenagens de PARADA DE EMERGÊNCIA.
Redundância através de dois freios independentes (de acordo com a EN 81)
Permitido como uma proteção contra excesso de velocidade para cima
Design
Eletromagnético
Equipamento
Possível desbloqueio manual rotativo para cabo Bowden ou com alavanca de desbloqueio manual
O codificador pode ser instalado sem aumentar o comprimento da construção
Tipo de construção - Tipo de proteção
Mecânico: Tipo de proteção IP10
Elétrico: Tipo de proteção IP54
Montagem e manutenção
Montagem fácil
Entreferro pré-definido
Ruído
Ruído silenciado
Temperatura
Classe de isolamento F