Os filtros sinusoidais foram especialmente concebidos para melhorar a forma das ondas e evitar sobretensões nos motores. Estes filtros são instalados em inversores com saída PWM, entre o conversor e o motor. Comutar IGBT (transistor bipolar de porta isolada) para alta frequência causa uma tensão de saída com picos que podem atingir 1300 V (ou mais) nos terminais e bobinas do motor. Estes valores constantes de tensão envelhecem o motor e diminuem o desempenho das bobinas, provocando também desgaste e pitting nos rolamentos, provocando sobreaquecimento e ruídos desnecessários e a transmissão de interferências através dos cabos. Este efeito torna-se mais evidente quanto maior for a distância entre o conversor e o motor.
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