Semirreboque com 2 eixos
de arrastode cimentopara concreto

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Características

Número de eixos
com 2 eixos
Montagem
de arrasto
Carga transportada
de cimento, para concreto, para tambores
Outras características
hidráulico, com betoneira

Descrição

Semi-reboque betoneira de 10 Cbm 2 eixos Misturador de cimento também conhecido como betoneira, utilizado principalmente para trabalhos de transporte de cimento na estação de mistura de cimento. O princípio de trabalho é que a potência do chassis do automóvel é retirada através da tomada de força e a bomba hidráulica do sistema hidráulico é acionada, a energia mecânica é transformada em energia hidráulica e pode ser transmitida ao motor hidráulico, o motor aciona o redutor, o agitador é acionado pelo redutor, Stir. Semi-reboque betoneira de 10 Cbm 2 eixos Três partes principais do camião betoneira 1.Bomba hidráulica alemã Rexroth, Motor, redutor ZF; 2.America Eton Bomba Hidráulica, Motor ; 3. Redutor Bonfiglioli de Itália; 4. Itália PMP Bomba Hidráulica, Motor e redutor. 5.Bomba, motor e redutor da marca China Tanque de mistura de concreto A parte principal do caminhão de transporte de betoneira. É usado principalmente para carregar e misturar o concreto. A parte interna do tanque de mistura terá duas lâminas de parafuso em 180 graus. Ao girar o tanque sabiamente, a palheta vai girar o concreto até o final do tanque. O concreto voltará quando chegar ao final do tanque. Então o concreto será misturado o suficiente. Quando o tanque rodar sabiamente, o betão desloca-se para a saída do tanque de mistura e descarrega-o. A especificação de Semi-reboque betoneira de 10 Cbm 2 eixos : Tamanho: 9463*2495*3780 mm Capacidade :10 cbm Material do Tambor Mixer :16Mn Espessura do Tanque :5 mm Redutor : BONFIGLIOL , Itália Bomba Hidráulica : Sauer ,USA Motor Hidráulico : Sauer ,USA

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.