A tecnologia de pintura é um dos tratamentos de superfície mais difundidos e tradicionais na indústria. O desenvolvimento contínuo da tecnologia ao longo de décadas conduziu a uma variedade de técnicas de aplicação completamente diferentes.
A Collini concentra-se principalmente na pintura a pó e na cataforese (CDP) - uma combinação comprovada na indústria automóvel. As opções de design em termos de cor, estrutura e brilho são ilimitadas, proporcionando ao mesmo tempo uma óptima proteção contra a corrosão. Em combinação com a galvanização por imersão a quente, o revestimento a pó proporciona a máxima proteção contra a corrosão com muitas opções de design
As partículas de pó, que são carregadas electrostaticamente na pistola de pó, são sopradas sobre a peça de trabalho durante o revestimento a pó. A peça de trabalho é ligada à terra para que haja uma força de atração que faz com que as partículas de cor adiram. No forno de cura, estas fundem-se a cerca de 200 °C, formando uma camada de revestimento em pó homogénea e resistente (camada de verniz com cerca de 80 µm de espessura). O endurecimento ou a reticulação que corresponde ao componente resulta num revestimento perfeito em termos de resistência mecânica e química. Ao selecionar o tipo de pó adequado, é possível influenciar a estabilidade aos raios UV. A tonalidade da cor, as estruturas da superfície e os níveis de brilho podem ser seleccionados livremente. As gradações de uma estrutura lisa, fina e grosseira influenciam a sensação tátil, enquanto os níveis de brilho, de alto brilho a mate mate, complementam a impressão visual desejada. Os efeitos especiais, como os efeitos metálicos, martelados ou de esmalte, completam a vasta gama de opções de design.
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