Os cilindros de tracção são capazes de produzir forças de tracção extremamente elevadas e podem ser controlados com precisão através da utilização de bombas manuais ou de baterias eléctricas. Em posição neutra, os cilindros de puxar são totalmente estendidos. Assim que os cilindros são pressurizados, os elos forjados são puxados em conjunto. Uma mola de retorno incorporada estende novamente o pistão assim que a pressão é libertada.
Construção naval, construção de embarcações pesadas, construção em aço, engenharia civil, bem como aplicações gerais de reparação e manutenção.
Características
- Yale ChroMo-Design.
- Pressão operacional máxima. 700 bar.
- Simples-acção com retorno por mola.
- Pode ser operado em todas as posições (excepto no modelo YPPS).
- Corpo cilíndrico e pistão são feitos de aço cromo-molibdénio sólido e tratados termicamente.
- Pistão cromado duro com sela substituível e tratado termicamente.
- O anel de paragem pode suportar a capacidade total (pressão) e está equipado com um limpador de sujidade.
- Ligações forjadas e substituíveis.
- Com pega de transporte e tampa de protecção do pistão.
- Rosca de porta de óleo 3/8 NPT.
- Incl. acoplador fêmea meio modelo CFY-1.
- O cilindro de tracção YPPS-10/150 está equipado com uma bomba manual integrada semelhante à HPS-2/0,7 A.
---