Sistema de carregamento de caminhão COMBI-CLL

Sistema de carregamento de caminhão - COMBI-CLL - Combilift
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Características

Especificações
de caminhão

Descrição

O carregador de toros Combi-CLL é uma mudança radical na forma como manuseamos e carregamos os toros nos contentores. O que está em causa é a velocidade, a eficiência e, mais importante, a segurança. Concebido especificamente para fazer face às exigências complicadas da indústria florestal, o Combi-CLL está a fazer ondas com a sua tecnologia de ponta. Capacidade: 65.000 LBS Altura: 205-225 Comprimento total: 680 ″ Tamanho dos contentores: 20'/30'/40′ Motor: 50 HP Mecanismo de curso hidráulico: 479 ″ Material da folha de deslizamento: Hardox 500 Tempo de ciclo: 40′ EM 6 MINS, 20′ EM 3 MINS Carregador de toros COMBI-CLL O carregador de toros Combi-CLL é um divisor de águas na forma como manuseamos e carregamos os toros nos contentores. É tudo uma questão de velocidade, eficiência e, mais importante, segurança. O conceito e o funcionamento do Combi-CLL baseiam-se no conceito do carregador de contentores Combi-CSS, que tem sido utilizado com sucesso em numerosas indústrias para o carregamento mecanizado de produtos longos, tais como pacotes de madeira ou aço, em contentores. Isto não só reduz o risco de acidentes para a mão de obra e de danos nos produtos, como também é incrivelmente rápido em comparação com outros métodos - um contentor de 40' pode ser totalmente carregado em menos de 6 minutos. O Combi-CLL de 30 t de capacidade, acionado electro-hidraulicamente, oferece as mesmas vantagens em termos de velocidade e integridade do produto. Foi concebido para responder às necessidades dos exportadores de toros de madeira macia e dura, cuja natureza e forma os tornam muito mais difíceis de manusear do que os produtos em paletes ou embalados.

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Catálogos

COMBi-CLL
COMBi-CLL
2 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.