O VF CombineMaster pode ser usado com uma pressão de enchimento mais baixa, permitindo o uso em estradas e campos sem ajuste de pressão provisório ou durabilidade reduzida. A regra geral para pneus VF é: 40% mais capacidade de carga ou 40% menos pressão de ar do que os pneus padrão.
Os pneus do eixo de direção são os menores pneus do veículo - e é precisamente aí que o VF CombineMaster se destaca. As ceifeiras podem transportar cargas maiores em velocidades de estrada, mas também são equipadas para carregamento cíclico no campo, como ao encher ou esvaziar um tanque de cereais.
Talão retangular para transmissão do binário da jante ao pneu para o campo
Alta capacidade de carga em alta velocidade na estrada devido à tecnologia VF
Elevado conforto e baixas vibrações devido à tecnologia N.flex
O VF CombineMaster pode ser usado com uma pressão de enchimento mais baixa, permitindo o uso em estradas e campos sem ajuste de pressão provisório ou durabilidade reduzida. A regra geral para pneus VF é: 40% mais capacidade de carga ou 40% menos pressão de ar do que os pneus padrão.
Os pneus do eixo de direção são os menores pneus do veículo - e é precisamente aí que o VF CombineMaster se destaca. As ceifeiras podem transportar cargas maiores em velocidades de estrada, mas também são equipadas para carregamento cíclico no campo, como ao encher ou esvaziar um tanque de cereais.
Porquê escolher este pneu
Talão retangular para transmissão do binário da jante ao pneu para o campo
Alta capacidade de carga em alta velocidade na estrada devido à tecnologia VF
Elevado conforto e baixas vibrações devido à tecnologia N.flex