O seguimento da roda é usado para avaliar a resistência a rutting de materiais asfálticos sob as circunstâncias que simulam o efeito do tráfego. Uma roda carregada segue uma amostra sob circunstâncias especific da carga, da velocidade e da temperatura quando o desenvolvimento da rotina for monitorado continuamente durante o teste. Os espécimes do teste podem ser lajes preparadas com um compressor do laboratório ou os núcleos de 200mm Ø cortado da estrada.
O perseguidor da roda de CRT-WTECO-A™ executa os procedimentos A e o B especific para o dispositivo da pequena escala em EN 12697-22. O procedimento A exige que seis espécimes estão testados. Para o procedimento B somente dois espécimes precisam de ser testados, mas a profundidade da rotina deve ser medida em mais pontos ao longo do perfil longitudinal da rotina e os testes são mais longos. Para acelerar o teste processe o CRT-WTECO-A™ foi projetado testar dois espécimes dentro de um dia de trabalho através de um mecanismo original pre-programável do braço do elevador
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