Servoconversor CC Bantam R30 series
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Servoconversor CC - Bantam R30 series - Copley Controls - multieixos / digital / industrial
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Características

CA/CC
CC
Número de eixos
multieixos
Sinal de saída
digital
Uso previsto
industrial
Outras características
compacto, de controlo de torque
Intensidade de corrente

5 A, 10 A, 25 A

Descrição

O R30 é um amplificador de corrente analógica DC compacto e robusto para controle de torque de motores de escova DC ou sem escovas. Funciona como um driver autônomo que recebe uma entrada de ±10V de um controlador externo. A montagem em uma placa de PC com conectores sem solda facilita os projetos de baixo custo e multi-eixos. Especificações CORRENTE CONTÍNUA 10A CORRENTE DE PAIZAÇÃO 20A VOLTAGEM DE FORNECIMENTO 12-55 VDC DIMENSÕES 53.3 x 45,7 x 15,2 mm ENTRADAS DIGITAIS 4 SAÍDAS DIGITAIS 3 FEEDBACK Salas Digitais INTERFACE DE COMANDO Analógico MEIO AMBIENTE Industrial, COTS Ruggedized Entradas Analógicas - Referência de corrente ±10 Vdc - Pico, corrente contínua e conjunto de horas de ponta Saídas Analógicas - Monitor actual - Referência atual Entradas Digitais - Amp Habilitar - Fwd/Rev Enable (interruptores de limite) - Indutância de alta/baixa carga Saídas Digitais - Amp OK - Controlo de Regen - Controlo de travagem Comentários - Salas Digitais de motores brushless Dimensões - 53,3 x 45,7 x 15,2 mm - 2,1 x 1,8 x 0,6 em descrição O R30 é um amplificador de corrente analógica compacto, alimentado por corrente contínua para controle de torque de motores com ou sem escovas. Funciona como um driver autônomo que recebe uma entrada de ±10V de um controlador externo. A montagem em uma placa de PC com conectores sem solda facilita os projetos de baixo custo e multi-eixos. O Amp Habilita interfaces de entrada para sinais LO ativos de até 24 Vdc. Outra entrada digital comuta o ganho de corrente de um alto para um baixo para compensação de indutância de carga. As entradas de Habilitação de Avanço e Inverso são fornecidas para interruptores de fim de curso. Uma saída digital para Amp-OK indica o estado do amplificador. Há duas outras saídas digitais, uma das quais pode ativar um circuito externo de dissipação de energia regenerativa e outra para o controle do freio motor.

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