Frenômetro para carros BTC22

de rolos

Testador de travões com travão motor eletromagnético | Cumpre todas as diretrizes actuais (RiLi 10/2011 HU § 29 StVZO) com transmissão em direto ASA Âmbito de fornecimento: Conjunto de rolos galvanizados a quente Rolos de corindo de baixo desgaste de 700 mm Parafusos de ajuste para regulação da altura Sistema de medição eletrónico, sem desgaste Todos os testadores de travões para automóveis estão preparados para atualizar o sistema de pesagem de 4 pontos O aparelho de teste dos travões de automóveis adapta-se a todas as boxes comuns Todos os aparelhos de teste dos travões dos automóveis podem ser estendidos para a pista de teste Caixa de controlo compacta Sensores de velocidade Modo manual / automático, ligação automática retardada Monitorização do arranque, paragem por deslizamento e encerramento após a saída do aparelho de teste de travões Procedimento de teste optimizado também adequado para travões de estacionamento electrónicos Travão de motor eletromagnético como suporte de saída Velocidade de teste 5,1km/h Kit de tração às quatro rodas, ideal para veículos 4x4 Interruptor principal bloqueável ASA-Livestream Fixação na parede para a caixa de controlo Entrega e instalação rápidas Acessórios necessários: Ligação ao PC com visualização para PC (software automóvel standard) Dados técnicos Largura de ensaio mín. - 800 mm Coeficiente de fricção seco/molhado - > 0,7 / > 0,6 Proteção por fusível - 3 x 32 A slow-blow Largura de teste máx. - 2200 mm Alimentação eléctrica - 3 x 400 V, N, PE 50 Hz Velocidade de ensaio - 5,1 km/h Peso - 430 kg Elevação do rolo - 25 mm Altura do conjunto de rolos - 240 mm Largura do conjunto de rolos - 2320 mm Comprimento do rolo - 700 mm Diâmetro do rolo - 205 mm Comprimento do conjunto de rolos - 660 mm Armário de controlo Gama de medição - 0 - 8 kN Teste de travões Conjunto de rolos - Galvanizado a quente