Limitador de torque mecânico CGZ series

de fricção

A série Crossgard de embraiagens de proteção contra sobrecarga utiliza todas as esferas carregadas por molas bloqueadas em detentores para fornecer controlo do acionamento e da sobrecarga. As esferas são posicionadas aleatoriamente na embraiagem, de modo a que o acionamento só possa ser engatado numa posição angular relativa entre os veios condutor e acionado, assegurando assim a sincronização total do acionamento em todos os momentos. No caso de uma sobrecarga, as esferas são empurradas para fora dos seus encaixes para libertar o binário e provocar um movimento axial da placa de pressão que pode ser utilizado para acionar um interrutor de limite ou um sensor de proximidade para isolar o acionamento. Todas as unidades estão equipadas com um indicador de binário para permitir uma definição simples do binário desejado. Existem três tipos básicos de embraiagens Crossgard, todos eles disponíveis como acoplamentos de veio flexível, tipos CG, CGX e CGZ. As embraiagens CGX incorporam um mecanismo de bloqueio que impede que a pressão da mola seja aplicada às esferas de acionamento após uma sobrecarga. Após uma sobrecarga, o acionamento de entrada pode continuar a rodar livremente, permitindo que a embraiagem seja utilizada para velocidades de veio até 1800 rpm. Após a paragem da máquina na sequência de uma sobrecarga, o CGZ só pode ser reposto através da aplicação de uma carga axial na placa de pressão. A embraiagem também pode ser utilizada como uma embraiagem on-off. Quatro tamanhos têm uma gama de binários de 2,4 Nm a 450 Nm, com uma precisão de ±10%. Também está disponível um acoplamento elastomérico.