Sistema de retenção automático

Sistema de retenção automático - CTI Systems S.A.
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Características

Especificações
automático

Descrição

Para garantir condições de trabalho seguras, é essencial que as dimensões da aeronave sejam tidas em consideração, ao mesmo tempo que as balaustradas dobráveis e o equipamento de prevenção de quedas também contribuem para a segurança dos trabalhadores. Suprimentos de meios, tais como água, ar comprimido, electricidade e iluminação podem ser instalados onde necessário. Estão disponíveis vários tipos de sistemas de ancoragem para permitir que todas as áreas da aeronave que requerem assistência sejam alcançadas em segurança: - Doca das asas - Cais de fuselagem - Doca do nariz - Docas de cauda - Cais do motor Se for necessário substituir e testar componentes de aeronaves maiores, as plataformas deslizantes da doca e as folhas deslizantes podem ser implantadas rápida e eficientemente e ajustadas à posição lateral ideal. Utilizando equipamento padrão da sua gama de sistemas de doca, a CTI Systems construiu várias estações de linha de montagem final para várias companhias de aviação de alto perfil. Docas WiFi A doca WiFi da CTI Systems é uma plataforma de trabalho dedicada que fornece acesso seguro às áreas da coroa da fuselagem de uma aeronave para permitir que a antena WiFi e partes semelhantes sejam alcançadas com facilidade. Totalmente ajustável em altura, este equipamento específico também assegura um acesso fácil e conveniente do nível do solo ao espaço interior da aeronave. As docas WiFi compreendem dois ou três módulos, dependendo do tipo de aeronave, e são adequadas tanto para aeronaves de corpo estreito como para aeronaves de corpo largo. Doca da cauda XS O inovador Tail-XS da CTI Systems proporciona aos engenheiros de manutenção e serviços o acesso ao estabilizador VTP da aeronave. Particularmente adequado para hangares com alturas de tecto restritas, a doca Tail-XS utiliza tecnologia integrada de doca de cauda de vários níveis em combinação com uma teleplataforma do CTI.

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