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Pedal de freio eBrake™
eletrônicopara veículos

Pedal de freio - eBrake™ - CTS Electronic Corporation (Thailand), Ltd. - eletrônico / para veículos
Pedal de freio - eBrake™ - CTS Electronic Corporation (Thailand), Ltd. - eletrônico / para veículos
Pedal de freio - eBrake™ - CTS Electronic Corporation (Thailand), Ltd. - eletrônico / para veículos - imagem - 2
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Características

Função
de freio
Tecnologia
eletrônico
Aplicações
para veículos

Descrição

O eBrake™ da CTS permite que os OEM implementem o brake-by-wire, um tipo de sistema de travagem eletrónico (EBS), bem como o controlo de sistemas de travagem hidráulicos controlados eletricamente (EHB) mais estabelecidos, sem necessidade de entrada mecânica. A tecnologia também permite a racionalização da embalagem do poço para os pés e reduz o espaço necessário para o movimento do pedal do travão. A nossa solução proporciona ao condutor uma melhor experiência de travagem, criando uma sensação mais suave e de qualidade superior. Quando é aplicada força ao eBrake™, em vez de se desencadear uma força mecânica no sistema hidráulico, são enviados sinais electrónicos de posição para o sistema de travagem. Este sistema também cria mais espaço livre no compartimento do motor, permitindo uma maior uniformidade entre os veículos LHD e RHD e reduzindo os custos de conceção e produção dos veículos. O eBrake™ elimina a necessidade de ligações de travagem mecânicas na arquitetura dos veículos existentes, reduzindo o peso do sistema e melhorando a eficiência energética. Graças à nossa abordagem modular, as soluções podem ser personalizadas para garantir a melhor adaptação possível a um determinado veículo. Esta flexibilidade de design também permite várias configurações de montagem. Estando a segurança na vanguarda do nosso processo de conceção de peças para automóveis, este sistema utiliza várias tecnologias de sensores para proteger os utilizadores finais. Ao integrar tanto sensores de efeito Hall como sensores de posição indutivos, não existe um fornecedor de um único chip e está sempre disponível um método de deteção de reserva. O eBrake™ também suporta sistemas ASIL D, para fabricantes cuja arquitetura inclui um sistema de travagem primário e secundário.

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