Potência compacta, redefinida.
Alcançar níveis de emissões próximos de zero em um motor que oferece de 74 hp a 130 hp (55-98 kW) sem comprometer a potência, o desempenho ou a economia de combustível é um grande desafio. No entanto, isso é exatamente o que os engenheiros da Cummins conseguiram fazer no QSF3.8, sem a necessidade de incluir um DPF no sistema de pós-tratamento. Com 74 hp, o QSF3.8 usa um simples catalisador de oxidação de diesel (DOC) "instale e esqueça". O DOC Cummins, um dispositivo de fluxo contínuo que não exige serviço de limpeza de cinzas, não tem sensores nem lâmpadas operacionais na cabine do equipamento, permite uma instalação em equipamento menor, mais fácil e mais flexível do que os filtros de partículas diesel (DPF) normalmente usados por muitos outros motores de menos de 75 hp que buscam atender ao requisito de emissões próximas de zero.