A geração a mais atrasada de controladores de Curtis, C.A., permite a configuração de sistema dinâmico com VCL encaixado. O controlador novo do veículo de Curtis, modelo 1310, estende esta capacidade a outros controladores de Curtis. É um controle “mestre” single-point das funções múltiplas do veículo que podem ser aplicadas aos veículos eléctricos, aos veículos non-electric e aos sistemas de controlo estacionários. O modelo 1310 trabalha conjuntamente com controladores Poder-baseados Curtis do motor e outro Poder-abra dispositivos. Usa a tecnologia da Poder-barra-ônibus do fio dos standards industriais 2 e integra sinais digitais e análogos com software característico da aplicação.
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