Motor com freio eletromagnético D1CEJ series
trifásicoassíncrono380 V

Motor com freio eletromagnético - D1CEJ series - Dalian Dalmo Electric Motor Co. Ltd - trifásico / assíncrono / 380 V
Motor com freio eletromagnético - D1CEJ series - Dalian Dalmo Electric Motor Co. Ltd - trifásico / assíncrono / 380 V
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Características

CA/CC
trifásico
Tipo
assíncrono
Tensão
380 V
Grau de proteção
IP55, IP44
Construção
com freio eletromagnético, com freio CC
Número de polos
4 polos, 6 polos, 8 polos, 2 polos
Refrigeração
refrigerado a ar
Aplicações
para máquina embaladora, para a indústria química, para produtos alimentares, para máquina de processamento de madeira
Outras características
de alto rendimento, com baixo nível de ruído, com controle de velocidade integrado
Potência

MÍN: 0,75 kW
(1,02 hp)

MÁX: 300 kW
(407,886 hp)

30 kW
(40,789 hp)

Intensidade de corrente

MÍN: 1,2 A

MÁX: 440 A

57 A

Torque

MÍN: 8 Nm
(5,9005 ft.lb)

MÁX: 900 Nm
(663,8059 ft.lb)

300 Nm
(221,2686 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 750 rpm
(4.712,39 rad.min-1)

MÁX: 3.000 rpm
(18.849,56 rad.min-1)

980 rpm
(6.157,52 rad.min-1)

Diâmetro

MÍN: 80 mm
(3,15 in)

MÁX: 280 mm
(11,02 in)

200 mm
(7,87 in)

Temperatura de operação

MÍN: -15 °C
(5 °F)

MÁX: 40 °C
(104 °F)

Descrição

O motor elétrico trifásico com travão magnético da série D1CEJ (IP44) é uma série derivada do motor da série D1C, adicionando um dispositivo de travão magnético D.C. entre a ventoinha de arrefecimento e a tampa da extremidade do motor. O motor desta série é amplamente utilizado na arquitetura, maquinaria alimentar, impressão, máquinas de borracha, química, embalagem e maquinaria de madeira que necessitam de uma travagem rápida e precisa. Esta série de motores tem a vantagem de ser altamente eficiente e de conservar a energia, de ser pouco ruidosa, de a estrutura e as dimensões de montagem estarem totalmente em conformidade com a norma IEC e com as disposições da norma DIN42673. Classe de isolamento F, classe de isolamento do motor IP55, classe de isolamento do travão IP44, método de arrefecimento IC411, tensão nominal e frequência é 380V, 50HZ, o motor adopta o modo de trabalho contínuo S1. O motor é utilizado nas seguintes condições: 1, Nível do mar não superior a 1000m, temperatura húmida de acordo com a estação, mas não superior a 40℃, a temperatura mais baixa permitida é -1540℃. Caso o motor seja usado em condições de nível do mar acima de 1000m e temperatura úmida acima de 40 ℃, ou abaixo de -15 ℃, é recomendável estar em conformidade com o padrão GB755. 2, o freio magnético deve ser conectado à energia CA com frequência e tensão constantes e estáveis, e não deve ser conectado à fonte inversa. 3, exceto o comprimento do motor, as dimensões do motor D1CEJ estão totalmente em conformidade com o motor da série D1C. Os motores da série D1ZP são acionados por inversores de frequência e apresentam alta eficiência, ampla faixa de velocidade de regulação, alta precisão, partida e frenagem confiáveis e excelente capacidade de sobrecarga. e adequado para condições de trabalho e ambiente

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.