Motor de torque à prova de explosão YBBP series
trifásicoassíncronoIP54

motor de torque à prova de explosão
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Características

CA/CC
trifásico
Tipo
assíncrono
Grau de proteção
IP54, ATEX, à prova de explosão
Construção
de quadro alumínio, com núcleo de ferro
Número de polos
4 polos, 8 polos
Refrigeração
autoventilado
Aplicações
para máquina-ferramenta, industrial, para serviço pesado
Outras características
de alto rendimento, de baixa inércia, de baixa vibração, de frequência variável
Potência

30 kW
(40,789 hp)

MÁX: 315 kW
(428,281 hp)

MÍN: 0,75 kW
(1,02 hp)

Intensidade de corrente

55,4 A

MÁX: 551,3 A

MÍN: 1,81 A

Torque

292,3 Nm
(215,5894 ft.lb)

MÁX: 3.020,1 Nm
(2.227,5114 ft.lb)

MÍN: 2,5 Nm
(1,8439 ft.lb)

Velocidade de rotação

980 rpm
(6.157,52 rad.min-1)

MÁX: 2.980 rpm
(18.723,89 rad.min-1)

MÍN: 585 rpm
(3.675,66 rad.min-1)

Diâmetro

MÁX: 355 mm
(13,98 in)

MÍN: 80 mm
(3,15 in)

Temperatura de operação

25 °C
(77 °F)

MÁX: 40 °C
(104 °F)

MÍN: 15 °C
(59 °F)

Descrição

O motor assíncrono trifásico de velocidade de frequência variável à prova de explosão da série YBBP é um novo produto desenvolvido pela nossa empresa de acordo com a demanda do mercado, a gama de velocidades, a resposta dinâmica, a precisão da regulação da velocidade, o binário de baixa frequência, a compensação de deslizamento, o fator de potência, a eficiência e outros aspectos têm grandes vantagens, é um produto de acionamento ideal para satisfazer a necessidade de regulação da velocidade e poupança de energia em locais com ambiente de gás explosivo, como a indústria do carvão e petroquímica. Os motores assíncronos trifásicos de velocidade ajustável de frequência variável para telhado de explosão da série YBBP cumprem os requisitos de GB3836.1-2000 "Equipamento elétrico para parte 1: Requisitos gerais" e GB3836.2-2000 "Equipamento elétrico para ambientes de gás explosivo Parte 2: à prova de fogo Tipo "D", feito de tipo anti-deflagrante, marca à prova de explosão ExdIIBT4Gb. Gama de produtos ExdIIBT4Gb número de base H80 ~ 355. O método de arrefecimento do motor é o arrefecimento por auto-ventilador IC411, arrefecimento por ar forçado IC416. O grau de proteção é IP56. A classe de isolamento é F.

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