Motor de torque para tuneladora
trifásicoassíncrono380 V

Motor de torque para tuneladora - Dalian Dalmo Electric Motor Co. Ltd - trifásico / assíncrono / 380 V
Motor de torque para tuneladora - Dalian Dalmo Electric Motor Co. Ltd - trifásico / assíncrono / 380 V
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Características

CA/CC
trifásico
Tipo
assíncrono
Tensão
380 V
Grau de proteção
IP55, livre de manutenção
Construção
TEFC (totalmente fechado com ventilação externa)
Número de polos
4 polos, 8 polos, 12 polos
Refrigeração
autoventilado
Aplicações
para aplicações industriais, para tuneladora
Outras características
de velocidade constante
Potência

MÍN: 0,75 kW
(1,02 hp)

MÁX: 315 kW
(428,281 hp)

Intensidade de corrente

59 A

MÍN: 1,2 A

MÁX: 535 A

Torque

1,2 Nm
(0,8851 ft.lb)

MÍN: 0,6 Nm
(0,4425 ft.lb)

MÁX: 2,8 Nm
(2,0652 ft.lb)

Velocidade de rotação

1.480 rpm
(9.299,11 rad.min-1)

MÍN: 585 rpm
(3.675,66 rad.min-1)

MÁX: 2.980 rpm
(18.723,89 rad.min-1)

Diâmetro

MÍN: 112 mm
(4,41 in)

MÁX: 710 mm
(27,95 in)

Temperatura de operação

40 °C
(104 °F)

MÍN: -20 °C
(-4 °F)

MÁX: 60 °C
(140 °F)

Descrição

Motor especial arrefecido a ar para máquina de proteção O nome completo da máquina shield é máquina de perfuração de túnel shield. Trata-se de uma máquina de construção especial para perfuração de túneis. As máquinas Shield modernas incorporam um motor mecânico, tecnologias mecânicas, eléctricas, hidráulicas, ópticas, de deteção e de informação, o modelo de utilidade tem as funções de escavação e corte de solo, transporte de detritos de terra, montagem de túneis montagem de túneis, levantamento topográfico e orientação e retificação de desvios, etc. envolve disciplinas de geologia, civil, mecânica, mecânica, hidráulica, eléctrica, controlo, medição e outras e tecnologia, mas também de acordo com diferentes condições geológicas, conceção e fabrico "à medida", a exigência de fiabilidade é muito elevada, e tem sido amplamente tem sido amplamente utilizado no metro, caminhos-de-ferro, autoestrada, municipal, energia hidroelétrica, túnel de carvão e outros tipos de engenharia de túneis. A cabeça de corte da máquina de blindagem é acionada principalmente por bomba hidráulica ou motor de conversão de frequência. Atualmente, em comparação com o acionamento hidráulico, o motor de conversão de frequência tornou-se a principal força motriz da máquina de proteção devido ao seu baixo custo, instalação conveniente e regulação da velocidade, elevada eficiência, grande binário e proteção ambiental.

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