Torno CNC D series

horizontalpara perfilagem de rodas de comboiode alta precisão

Especificamente concebidos e fabricados para a reperfilagem de rodados montados num comboio ou num bogie, bem como de rodados simples. DLR (versão simples e tandem | carga máx. por eixo: 18000 kg) para: metro, elétrico, suburbano, alta velocidade DHD (versão simples e tandem | carga máx. por eixo: 30000 kg) para: metropolitano, locomotiva, alta velocidade Aumentar a vida útil das rodas optimizando o material a maquinar O software propõe automaticamente um diâmetro alvo que maximiza a espessura possível da roda e, por conseguinte, a sua taxa de recuperação. Adapta automaticamente os parâmetros do processo para lidar com as condições variáveis dos conjuntos de rodas recebidos Reduzir o tempo de ciclo Melhorar a fiabilidade do processo Minimizar os custos de funcionamento Evitar erros humanos Programação fácil de utilizar Guiá-lo-á na programação, mesmo dos ciclos mais complexos É muito intuitivo Inclui também funções úteis, como alarmes, resolução de problemas e um planeador de manutenção Se precisa de minimizar o tempo de inatividade, o tandem é a sua solução O tandem DLR/DHD reprofila dois conjuntos de rodas em simultâneo. Reduz significativamente o tempo de viragem de uma unidade completa A máquina ajusta automaticamente a distância entre eixos É necessário apenas um operador Operações de torneamento Medição (1) (6) Perfil da roda (2) Faces exteriores (3) Face do disco do travão montado na roda (4) Face do disco do travão montado no eixo (5) Fixação do conjunto de rodas Caixas de eixos montadas exteriormente Caixas de eixos montadas no interior Entre centros E mais Oferecemos serviços para manter o seu DLR/DHD no seu melhor estado Manutenção preventiva anual, calibração e planos personalizados geridos por uma equipa experiente Engenharia e desenvolvimento de processos: Seleção da solução de fixação e de ferramentas adequada para a sua nova peça