Rolamento de giro dentado interno 2x series
de esferasde uma única fileirade precisão

Rolamento de giro dentado interno - 2x series - DEFONTAINE - ROLLIX - de esferas / de uma única fileira / de precisão
Rolamento de giro dentado interno - 2x series - DEFONTAINE - ROLLIX - de esferas / de uma única fileira / de precisão
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Características

Dentes
dentado interno
Rolamento
de esferas
Geometria
de uma única fileira
Outras características
de precisão
Diâmetro interno

MÍN: 325 mm
(12,8 in)

MÁX: 986 mm
(38,82 in)

Diâmetro externo

MÍN: 518 mm
(20,394 in)

MÁX: 1.198 mm
(47,165 in)

Número de dentes

MÍN: 67 unit

MÁX: 125 unit

Módulo

5 mm, 6 mm, 8 mm
(0,2 in, 0,24 in, 0,31 in)

Diâmetro dos furos de fixação

MÍN: 490 mm
(19,3 in)

MÁX: 1.170 mm
(46,1 in)

Número de furos de fixação no anel externo

8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 16 mm
(0,31 in, 0,39 in, 0,47 in, 0,55 in, 0,63 in)

Número de furos de fixação no anel interno

MÍN: 12 mm
(0,47 in)

MÁX: 24 mm
(0,94 in)

Descrição

Coroa giratória de esferas standard da série leve com engrenagem interna com um diâmetro médio de pista de 411 a 1.091 mm Estas juntas giratórias não são recomendadas para cargas suspensas. A utilização vertical deve ser limitada devido à folga. Estes rolamentos de esferas também estão disponíveis sem furos, com números de peça idênticos, mas diferenciados pelos dois últimos caracteres: - 00: sem furos de fixação - 01: perfuração standard Os anéis giratórios de perfil em forma de L têm superfícies rugosas, exceto nas superfícies de montagem. As juntas giratórias em forma de L da série leve podem ser utilizadas para todas as aplicações de baixa carga, sem vibrações e sem necessidade de precisão. Existem 3 níveis diferentes de excentricidade para cada família (standard, baixo, muito baixo).

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.