O sensor de visibilidade DF320 utiliza a dispersão para a frente para medir a visibilidade. É utilizado para medir a visibilidade sinóptica (Alcance Óptico Meteorológico) até 70 km) e a visibilidade aeronáutica. Utilizado em combinação com um luminancímetro LU320, fornece Alcance Visual da Pista (RVR) e Visibilidade Aeronáutica (AV).
O sensor de dispersão frontal DF320 é um sensor concebido para medições de visibilidade
O DF320 é composto por uma fonte de luz branca e um sensor colocado fora do eixo da fonte
A intersecção dos campos visuais da fonte e do receptor define o volume de análise. As partículas em suspensão neste volume espalham a luz em todas as direcções
Fornece valores precisos e rastreáveis numa vasta gama (até 70 Km) de medições, mesmo em condições meteorológicas adversas. Associado a um luminancímetro, pode ser emitido para fins meteorológicos aeronáuticos (Runway Visual Range-RVR, eAeronautic visibility-AV, conforme definido pelas normas ICAO)
Também pode ser usado para outras aplicações, como meteorologia sinóptica, estrada ou porto
Para satisfazer perfeitamente a altura de medida solicitada nas regras da ICAO, o DF320 utiliza um mastro basculante de 4 metros de altura com cabeças de medida ajustáveis
O alcance óptico meteorológico (MOR) é determinado através da medição do fluxo da luz dispersa para a frente. A baixa sensibilidade, dependente das causas da redução da visibilidade (nevoeiro, chuva, granizo), é obtida através de uma modulação de baixa frequência de uma luz de espectro espalhado em grande volume, evitando efeitos de cintilação total.
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