Há muitos anos que uma versão à prova de água do mar da série SFB tem sido utilizada com sucesso em motores de guinchos na construção naval e como travão de segurança, de serviço ou de retenção em instalações de gruas de cais. Outras áreas de aplicação são a utilização em mecanismos de translação, tróleis e guinchos na construção de gruas, bem como em moinhos de rolos, fundições e instalações off-shore na construção de máquinas.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
Travão de segurança aplicado por mola
Libertação electromagnética
Grau de proteção IP67
Dupla reserva de desgaste
Elevada capacidade de trabalho
Elevada resistência ao desgaste devido à elevada resistência à abrasão
Funcional sem tampa
Parafusos de desbloqueio de emergência
OPÇÕES
Binário de travagem especial:
Binário de travagem nominal = tipo SFB
Binário de travagem mais elevado = tipo SFB-SH
Binários de travagem de retenção disponíveis a pedido
Micro-interruptores ou interruptores de proximidade:
Monitorização da função on/off
Folga de ar máxima (controlo de desgaste)
Caixa de junção lateral
Preparação do tacómetro com todas as peças de montagem
Furo da tampa
Vedação do veio
Tensão especial
Aquecedor anti-condensação
Saída de cabo radial
Flange especial
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