Embreagem de fricção RN

Embreagem de fricção - RN - DESCH
Embreagem de fricção - RN - DESCH
Embreagem de fricção - RN - DESCH - imagem - 2
Embreagem de fricção - RN - DESCH - imagem - 3
Embreagem de fricção - RN - DESCH - imagem - 4
Embreagem de fricção - RN - DESCH - imagem - 5
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
de fricção
Torque

MÁX: 15.000 Nm
(11.063,4322 ft.lb)

MÍN: 500 Nm
(368,7811 ft.lb)

Velocidade de rotação

1.500 rpm, 3.000 rpm
(9.424,78 rad.min-1, 18.849,56 rad.min-1)

Descrição

Os cubos deslizantes Nidec DESCH são embraiagens de segurança com fricção. Graças aos materiais de alta qualidade, atingem um elevado desempenho. O binário é ajustável com precisão. Os cubos deslizantes são optimizados para utilização em combinação com polias. Se o binário definido for aumentado, a embraiagem desliza e protege a unidade de tração de danos. Um binário definido é gerado pelas colunas de mola de pressão permanentemente pré-carregadas. Se o binário definido for aumentado, a embraiagem Planox® tipo PTF desliza e protege a unidade de tração de danos. O desgaste futuro pode ser compensado automaticamente pelas molas de pressão e pode ser reajustado, se necessário. Um binário definido é gerado pelas colunas de molas de compressão permanentemente pré-carregadas. Se o binário definido for aumentado, a embraiagem Lutex® LRK desliza e protege a unidade de tração contra danos. O desgaste futuro pode ser compensado automaticamente pelas molas de pressão e também pode ser reajustado, se necessário. A embraiagem foi concebida para ser utilizada em óleo. Devido à lubrificação permanente com óleo, os acoplamentos têm um desgaste muito baixo e atingem uma longa vida útil e intervalos de manutenção mais longos.

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da DESCH
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.