A bomba de escorva DESMI B114 é accionada pelo seu próprio motor eléctrico
A bomba de escorva DESMI foi concebida para ser montada em bombas centrífugas não auto-ferrantes, tornando assim a unidade de bomba auto-ferrantes. Para que a unidade funcione, o tubo de entrega tem de ser desligado, por exemplo, por meio de uma válvula anti-retorno.
O filtro impede que os sólidos penetrem na bomba de escorva, e a válvula de não-retorno (H) assegura que o refluxo é evitado quando a bomba de escorva é parada.
Se a bomba principal tiver uma cabeça de sucção positiva, a válvula solenóide pára a água de correr através da bomba de escorva inesperadamente quando a bomba e a bomba de escorva estão paradas.
A bomba de escorva é fornecida com um tanque suplementar no lado da descarga da bomba de escorva que tem de ser enchido com água antes de se iniciar o sistema. Durante a escorva, o ar escapa enquanto a água circula na bomba, obtendo-se vedação e arrefecimento.
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