Para veículos híbridos e eléctricos, os componentes electrónicos, tais como armazenamento de energia de alta tensão, motores eléctricos, etc., têm um papel importante. Dependendo do grau de electrificação do veículo, os componentes dos conceitos de transmissão convencionais são substituídos por outros mais eficientes. Assim, em veículos híbridos ou eléctricos, o gerador pode ser guardado, o qual alimenta o sistema eléctrico de 12V/24V/48V. Em vez disso, é necessário um conversor DC/DC, que altera a tensão do dispositivo de armazenamento de energia de alta voltagem para a tensão do sistema eléctrico.
Alta eficiência - digite 94%
Protecção contra curto-circuito, sem carga e sobre temperatura
Conectável em paralelo
HV-Interlock
CAN (tensão de saída controlável)
* Opção de encomenda (ver folha de cálculo):
…/x/…: Variante acessória
.../0/... sem acessórios
.../20/... com dissipador de calor
Mais a pedido
.../yyyy: Definição (Definição padrão ou personalizada)
.../000 CAN-Padrão DC 2.0A
.../001 CAN-Padrão DC J1939
Parametrização específica do cliente a pedido
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