Motor a diesel D 2011 L2 I

de 4 cilindrosde dois cilindrosturbo

motor de 2 cilindros com turboalimentação em linha, arrefecido a óleo ou opcionalmente com um sistema de arrefecimento integrado. O motor de 4 cilindros está também disponível com arrefecimento de água e arrefecimento de ar de carga. O desenho compacto do motor e um accionamento por tomada de força opcional reduzem os custos de instalação e aumentam o número de aplicações. As melhores propriedades de arranque a frio, mesmo em condições extremas. Os motores na gama de potências < 56 kW cumprem a norma US EPA Tier 4 i. A concepção robusta do motor permite o funcionamento a nível mundial mesmo com combustíveis de alto teor de enxofre. Todas as peças para manutenção de um dos lados do motor, longos intervalos de troca de óleo e fácil troca de fluidos do motor reduzem os custos de funcionamento e aumentam a disponibilidade da maquinaria. Um sistema de injecção eficiente e combustão optimizada asseguram um desempenho óptimo do motor com baixo consumo.