Motor a diesel TCD 2015 seriesde 6 cilindrosde 8 cilindrosturbo
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Características
- Tipo
- a diesel
- Número de cilindros
- de 6 cilindros, de 8 cilindros
- Tecnologia
- turbo
- Sistema de arrefecimento
- refrigerado a ar, refrigerado a água
- Nível de emissões
- Euro 3, Euro 2
- Outras características
- de 4 tempos, compacto
- Potência
360 kW, 440 kW
(489,464 hp, 598,233 hp)- Torque
1.990 Nm, 2.650 Nm
(1.467,7487 ft.lb, 1.954,5397 ft.lb)- Velocidade de rotação
MÁX: 2.100 rpm
(13.194,69 rad.min-1)1.300 rpm, 1.400 rpm, 1.900 rpm
(8.168,14 rad.min-1, 8.796,46 rad.min-1, 11.938,05 rad.min-1)MÍN: 0 rpm
(0 rad.min-1)- Cilindrada
11,9 l, 15,9 l
(3,144 gal, 4,2 gal)- Peso
1.020 kg, 1.250 kg
(2.248,72 lb, 2.755,78 lb)- Comprimento
832 mm, 1.006 mm
(32,8 in, 39,6 in)- Largura
932 mm
(36,7 in)- Altura
1.152 mm, 1.169 mm
(45,4 in, 46 in)
Descrição
TCD 2015 V6
Motor em V moderno refrigerado a água de quatro tempos com 6 cilindros.
Turbocompressor e colectores de escape arrefecidos a água.
Acionado por engrenagem PTOs.
Moderno sistema de injecção com regulador mecânico.
Regulador electrónico para aplicação de conjunto de gerador.
Refrigerador de carga-ar por líquido de arrefecimento do motor.
Sistema de arrefecimento inovador DEUTZ Multi-Parallel-Cooling.
Desenho compacto.
TCD 2015 V8
Motor moderno refrigerado a água de quatro tempos com motor em V de 8 cilindros.
Turbocompressor e colectores de escape arrefecidos a água.
Movido a engrenagem PTOs.
Moderno sistema de injecção com regulador mecânico.
Regulador electrónico para aplicação de conjunto de gerador.
Refrigerador de carga-ar por líquido de arrefecimento do motor.
Sistema de arrefecimento inovador DEUTZ Multi-Parallel-Cooling.
Desenho compacto.
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Catálogos
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