Motor a diesel F L 914 seriesde 6 cilindrosde 4 cilindrosde 3 cilindros
Guardar nos favoritos
Comparar
Características
- Tipo
- a diesel
- Número de cilindros
- de 6 cilindros, de 4 cilindros, de 3 cilindros, de 5 cilindros
- Tecnologia
- turbo, em linha
- Aplicações
- para máquina de obras
- Nível de emissões
- Tier 2, Euro 2
- Outras características
- compacto, refrigerado a ar
- Potência
MÁX: 130 kW
(176,751 hp)MÍN: 46 kW
(62,543 hp)- Torque
MÁX: 700 Nm
(516,2935 ft.lb)MÍN: 202 Nm
(148,9876 ft.lb)- Velocidade de rotação
MÁX: 2.500 rpm
(15.707,96 rad.min-1)MÍN: 650 rpm
(4.084,07 rad.min-1)- Cilindrada
3,2 l, 4,3 l, 5,4 l, 6,5 l
(0,845 gal, 1,136 gal, 1,427 gal, 1,717 gal)- Peso
277 kg, 307 kg, 380 kg, 430 kg
(610,68 lb, 676,82 lb, 837,76 lb, 947,99 lb)- Comprimento
708 mm, 838 mm, 965 mm, 1.084 mm
(27,9 in, 33 in, 38 in, 42,7 in)- Largura
646 mm, 675 mm, 676 mm
(25,4 in, 26,6 in, 26,6 in)- Altura
799 mm, 802 mm, 839 mm, 869 mm
(31,5 in, 31,6 in, 33 in, 34,2 in)
Descrição
F 3 L 914
turbocompressor de 3 cilindros.
Deslocamento: 1.1 l / cilindro.
Sistema modular com unidade de cilindro único.
Sistema avançado de injecção e combustão.
Regulador electrónico a pedido.
Aprovado a nível mundial: mais de 3,0 milhões de motores em uso.
Apenas alguns pontos de manutenção.
Pacote de potência compacto com baixo peso.
F 4 L 914
turbocompressor de 4 cilindros.
Deslocamento: 1.1 l / cilindro.
Sistema modular com unidade de cilindro único.
Sistema avançado de injecção e combustão.
Regulador electrónico a pedido.
Aprovado a nível mundial: mais de 3,0 milhões de motores em uso.
Apenas alguns pontos de manutenção.
Pacote de potência compacto com baixo peso.
F 5 L 914
turbocompressor de 5 cilindros.
Deslocamento: 1.1 l / cilindro.
Sistema modular com unidade de cilindro único.
Sistema avançado de injecção e combustão.
Regulador electrónico a pedido.
Aprovado a nível mundial: mais de 3,0 milhões de motores em uso.
Apenas alguns pontos de manutenção.
Pacote de potência compacto com baixo peso.
F 6 L 914
6-cilindros também carregam arrefecidos por ar.
Deslocamento: 1.1 l / cilindro.
Sistema modular com unidade de cilindro único.
Sistema avançado de injecção e combustão.
Regulador electrónico a pedido.
Aprovado a nível mundial: mais de 3,0 milhões de motores em uso.
Apenas alguns pontos de manutenção.
Pacote de potência compacto com baixo peso.
---
Catálogos
Não estão disponíveis catálogos para este produto.
Ver todos os catálogos da DEUTZ
Pesquisas relacionadas
- Motor a diesel
- Motor de combustão interna multicilíndrico
- Motor de combustão interna turbo
- Motor de combustão interna cilindro
- Motor de 4 tempos
- Motor de combustão interna em linha
- Motor de combustão interna compacto
- Motor de combustão interna de 6 cilindros
- Motor de combustão interna common-rail
- Motor de combustão interna refrigerado por líquido
- Motor de combustão interna de injeção direta
- Motor de combustão interna para grupo gerador de energia
- Motor de combustão interna marítimo
- Motor de combustão interna de 4 cilindros
- Motor de combustão interna refrigerado a água
- Motor de combustão interna refrigerado a ar
- Motor de combustão interna silencioso
- Motor de combustão interna refrigerado a água
- Motor de combustão interna Stage III
- Motor de combustão interna Tier 2
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.