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Motor a diesel BF M CP series
de 6 cilindrosde 8 cilindrosturbo

Motor a diesel - BF M CP series - DEUTZ - de 6 cilindros / de 8 cilindros / turbo
Motor a diesel - BF M CP series - DEUTZ - de 6 cilindros / de 8 cilindros / turbo
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros, de 8 cilindros
Tecnologia
turbo
Aplicações
para caminhão, para veículos, para automóvel
Sistema de arrefecimento
refrigerado a ar
Nível de emissões
Euro 3, Euro 2
Outras características
compacto, refrigerado a água
Potência

330 kW, 440 kW
(448,675 hp, 598,233 hp)

Torque

2.080 Nm, 2.720 Nm
(1.534,1293 ft.lb, 2.006,169 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 1.300 rpm
(8.168,14 rad.min-1)

MÁX: 2.100 rpm
(13.194,69 rad.min-1)

Cilindrada

11,9 l, 15,9 l
(3,144 gal, 4,2 gal)

Peso

830 kg, 1.060 kg
(1.829,84 lb, 2.336,9 lb)

Comprimento

832 mm, 1.006 mm
(32,8 in, 39,6 in)

Largura

932 mm
(36,7 in)

Altura

1.152 mm, 1.169 mm
(45,4 in, 46 in)

Descrição

BF 6 M 1015 CP Motor em V moderno refrigerado a água de quatro tempos com 6 cilindros. Turbocompressor e colectores de escape arrefecidos a água. Acionado por engrenagem PTOs. Moderno sistema de injecção com regulador mecânico. Regulador electrónico para aplicação de conjunto de gerador. Refrigerador de carga-ar por líquido de arrefecimento do motor. Sistema de arrefecimento inovador DEUTZ Multi-Parallel-Cooling. Desenho compacto. BF 8 M 1015 CP Motor moderno refrigerado a água de quatro tempos com motor em V de 8 cilindros. Turbocompressor e colectores de escape arrefecidos a água. Movido a engrenagem PTOs. Moderno sistema de injecção com regulador mecânico. Regulador electrónico para aplicação de conjunto de gerador. Refrigerador de carga-ar por líquido de arrefecimento do motor. Sistema de arrefecimento inovador DEUTZ Multi-Parallel-Cooling. Desenho compacto.

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Tradução automática  (ver texto original em inglês)

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