Motor a diesel BF M 1013 M series
de 4 cilindrosde 6 cilindrosturbo

Motor a diesel - BF M 1013 M series - DEUTZ - de 4 cilindros / de 6 cilindros / turbo
Motor a diesel - BF M 1013 M series - DEUTZ - de 4 cilindros / de 6 cilindros / turbo
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros, de 4 cilindros
Tecnologia
turbo, em linha
Aplicações
marítimo
Sistema de arrefecimento
refrigerado a água, refrigerado a ar
Outras características
de 4 tempos, compacto, refrigerado a água
Potência

MÁX: 195 kW
(265,126 hp)

MÍN: 81 kW
(110,129 hp)

Cilindrada

4,8 l, 7,2 l
(1,268 gal, 1,902 gal)

Peso

560 kg, 580 kg, 730 kg, 760 kg
(1.234,59 lb, 1.278,68 lb, 1.609,37 lb, 1.675,51 lb)

Comprimento

1.125 mm, 1.408 mm
(44,3 in, 55,4 in)

Largura

666 mm, 850 mm
(26,2 in, 33,5 in)

Altura

1.185 mm, 1.197 mm
(46,7 in, 47,1 in)

Descrição

BF 4 M 1013 M tomadas de força por engrenagem moderno sistema de injecção de alta pressão com bombas de injecção simples arrefecimento do ar de sobrealimentação pelo líquido de arrefecimento do motor na configuração arrefecida por quilha ou arrefecida por água bruta dimensões compactas pontos de manutenção e assistência de fácil acesso num dos lados do motor BF 4 M 1013 MC tomadas de força accionadas por engrenagens moderno sistema de injecção de alta pressão com bombas de injecção simples arrefecimento do ar de sobrealimentação pelo líquido de arrefecimento do motor na configuração arrefecida por quilha ou arrefecida por água bruta dimensões compactas pontos de manutenção e assistência facilmente acessíveis num dos lados do motor BF 6 M 1013 M tomadas de força com engrenagens moderno sistema de injecção de alta pressão com bombas de injecção simples arrefecimento do ar de sobrealimentação pelo líquido de arrefecimento do motor na configuração arrefecida por quilha ou arrefecida por água bruta dimensões compactas pontos de manutenção e assistência de fácil acesso num dos lados do motor BF 6 M 1013 MC tomadas de força accionadas por engrenagens moderno sistema de injecção de alta pressão com bombas de injecção simples arrefecimento do ar de sobrealimentação pelo líquido de arrefecimento do motor na configuração arrefecida por quilha ou arrefecida por água bruta dimensões compactas pontos de manutenção e assistência de fácil acesso num dos lados do motor

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