Plataforma elevatória veicular de coluna DH-PH1.03
dobrávelpara furgãopara cadeira de rodas

plataforma elevatória veicular de coluna
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Características

Tipo
de coluna, dobrável
Uso previsto
para furgão, para cadeira de rodas, para pessoa com mobilidade reduzida, para veículos, de passageiros
Carga

300 kg
(661,4 lb)

Descrição

Modelo de base, fácil de usar e flexível A DH-PH1 é uma plataforma com 1 braço, adequada para a montagem no interior da traseira ou das portas laterais de uma vasta gama de veículos para vários passageiros, mini autocarros e ambulâncias. Na sua configuração standard, a DH-PH1 tem a sua posição de estrada dentro das portas do veículo. Como opção pode ser equipada com uma estrutura articulada [opção OWU006], que permite fixar a plataforma á carroçaria, deixando o acesso através das portas do veículo completamente livre. A DH-PH1 pode ser montada nas portas traseiras ou na porta lateral, no lado esquerdo ou direito da abertura da porta. • Comandos eléctricos sem componentes eletronicos • CARACTERÍSTICAS PRATO • Prato plano em malha de aço. Por isso a chuva, neve, lama,… são evacuadas muito rapidamente através do prato • Travamento de rodas automático na ponta do prato • Tampa de ligação automática + proteção de calcanhar + contenção de carga na ponta interior do prato • Tranca de segurança mecânica, mantendo a plataforma na sua posição de estrada em caso de perda de pressão acidental • Perfis laterais elevados como proteção contra quedas nos lados E+D do prato FUNÇÃO + MEC. • 1 braço de elevação com 1 cilindro de elevação de simples efeito • Standard: a plataforma é instalada numa estrutura fixa, quando fechada fica na abertura da porta • Opcional: estrutura giratória [OWU006], a plataforma pode ser arrumada na posição de estrada contra a lateral da carroçaria • Prato plano, ride nivelado

Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.