Plataforma elevatória veicular de coluna DH-VO.15.K1
para caminhãomanualde transporte

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Características

Tipo
de coluna
Uso previsto
para caminhão, manual, de transporte, para botijão de gás
Carga

MÁX: 1.500 kg
(3.306,9 lb)

MÍN: 1.000 kg
(2.204,6 lb)

Descrição

A DH-VO.15.K1 serve o peso pesado do mercado de distribuição. Está disponível com um prato em alumínio que permite poupar peso, ou um prato em aço robusto com acabamento em galvanizado. Na sua configuração standard o prato é aberto e fechado manualmente. Para pratos em aço, a DHOLLANDIA recomenda fecho hidráulico para otimizar o conforto do operador [opção OVH004]. A plataforma básica oferece máxima eficiência e pode ser equipada com inúmeras opções para se adaptar a aplicações particulares, tais como: • Travamento de rodas, rampas articuladas em 2 ou 3 lados • Vários tipos de barreiras de segurança, incl. barreiras com acesso lateral • Execução K9 com altura de elevação acima do piso do veículo • Plataforma para garrafas de gás • Adaptação para portas tipo celeiro • Plataforma extremamente versátil com uma larga escolha de opções e equipamento extra. • Colunas e trave do cilindro reforçadas em aço, standard com acabamento em zinco por imersão a quente CARACTERÍSTICAS PRATO • Prato leve em alumínio, ou prato mais robusto em aço • Ponta exterior do prato em cunha [rampas articuladas disponíveis como opção • Fecho hidráulico disponível como opção [OVH004], mehorando o conforto e segurança do operador • Alu platform [OVP002.0]: manual open / close (assisted by torsion bars); hydraulic closure as option [OVH004] • Steel platform: hydraulic closure [OVP001.1 + OVH004] highly recommended; manual open / close [OVP001.B.1] advised against FUNÇÃO + MEC. • Travessa inferior: operada por 1 único cilindro de elevação, montado numa travessa ao nível do piso do veículo, com un conjunto de correntes e roldanas

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Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.