O JMB-L é um reboque do gêmeo-eixo que possa ser montado em uma maneira inteiramente modular pelo cliente. Todos os esforços foi feito em projetar a unidade reduzir níveis de ruído e consumo de energia a um mínimo. A fim conseguir este objetivo, um motor industrial poderoso do turbo-diesel (48 quilowatts) foi selecionado, ajustado para funcionar no baixo RPM. Esta unidade water-cooled da indireto-injeção de 4 cilindros com radiador pode facilmente ser acoplada aos vários tipos de bomba de alta pressão até a barra 500.
A temperatura de água pode setup ao °C 90 usando duas caldeiras conectadas paralelamente a um sistema de ignição eletrônico recentemente desenvolvido, que ofereça uma combustão a favor do meio ambiente mais limpa assim como uma eficiência mais elevada.
O sistema de controlo selecionado é um funcionamento do controlador do elevado desempenho de DiBO em 24 VDC. Além do que seu papel como o “intérprete” entre o operador e sua máquina, igualmente opera-se como “um centro diagnóstico” para prestar serviços de manutenção.
O JMB-L pode ser equipado com o controlador eletrônico do gás que, além do que ajustes continuamente ajustáveis da pressão e do fluxo, tem o benefício adicionado que o motor está retardado ao RPM inativo sempre que pulverizar cessou por 30 segundos.
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