Pistão 720

pistão
pistão
pistão
pistão
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Descrição

O Hallite 720 resolve problemas de montagem difíceis e pode ser uma alternativa económica ao conjunto de pistão tradicional que tem um vedante e rolamento(s) montados separadamente. Este vedante melhora a estabilidade e tem folgas de extrusão mais pequenas que prolongam a vida do vedante do pistão. A moldagem do material do rolamento sobre o diâmetro exterior proporciona um ajuste extremamente apertado entre o pistão e o furo do cilindro. O diâmetro do pistão é rigorosamente controlado, o que reduz a acumulação de tolerância e resulta num melhor desempenho. O pistão unitizado Hallite 720 é construído com cinco componentes: Corpo em aço de alta resistência Rolamento não metálico Energizador de borracha Anel de vedação em PTFE preenchido para tamanhos em polegadas Anel de vedação em poliuretano para tamanhos métricos Detalhes do produto O corpo do pistão em aço é maquinado com dimensões exactas. O material não metálico da chumaceira é moldado no pistão utilizando um processo especial patenteado. Em seguida, é maquinado até à dimensão final precisa do diâmetro exterior para se adaptar ao furo do cilindro e o vedante é montado. É fornecido pronto a ser ligado à haste do pistão para utilização num cilindro. Em muitos casos, o Hallite 720 é também fornecido com um O-ring interno de vedação estática para proporcionar uma vedação positiva entre o pistão e a haste. Os que estão marcados com um asterisco na gama de números de peça nas páginas seguintes não têm este vedante interno. Os materiais utilizados no pistão unitário padrão são seleccionados para lidar com uma vasta gama de parâmetros de aplicação. Contacte a sua equipa técnica local da Hallite para decidir qual é o melhor para a sua aplicação.

---

Pesquisas relacionadas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.