Os extractores electrostáticos da série EL são fabricados em chapa metálica robusta, dobrada e pintada, e estão equipados com motores de ventilador que combinam potência e baixo ruído. Foram concebidos para serem utilizados em todos os tipos de máquinas-ferramentas que utilizam lubrificantes de arrefecimento. A gama é composta por quatro modelos diferentes com capacidades de 400 a 1.600 m³/h. Todos os filtros estão equipados com proteção contra curto-circuitos na alimentação e contra eventuais descargas entre os eléctrodos. Cada filtro está equipado com um interrutor de ligar/desligar, um indicador de "power-on", um indicador de curto-circuito do filtro e um indicador de controlo de calor claramente visível.
O ar contaminado por partículas de óleo é conduzido ao extrator por efeito do vácuo gerado pelo ventilador. Passa depois por um ou vários pré-filtros até ser finalmente filtrado pela célula eletrostática. A primeira secção da célula, a célula de ionização, é formada por fios de tungsténio, carregados a 10 kV dc, que sustentam um campo elétrico que atrai as partículas carregadas unipolares. Na segunda secção, a célula coletora, placas de alumínio puro, carregadas a 5 kV dc, prendem e retêm firmemente as partículas. O ar passa então para um filtro de acabamento para ser expulso de forma permanente. O sistema é altamente eficiente e a célula é capaz de reter poluentes com um tamanho de partícula entre 0,01 e 10 microns com concentrações até 50 mg/metro cúbico com perda de pressão limitada (8 mmH2O com filtro entupido).
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